في مثل هذا اليوم30 سبتمبر1929م..
في تحليق صاروخي مأهول مبكر قام صانع السيارات الألماني فريتس فون اوپل على متن طائرته الشراعية ساندر راك-1 التي كان يحركها ستة عشر صاروخ دافع زنة 50 رطل. وعلى متنها قام اوپل بتحليق ناجح لمدة 75 ثانية، قاطعاً نحو 3 كيلومتر بالقرب من فرانكفورت أم ماين، ألمانيا. وقد كانت آخر مغامرة له كرائد للصواريخ، إذ أنه بدأ القيام بعدة تجارب (بعضها سراً) لسيارات ذات دفع صاروخي. وقد وصل لسرعة 238 كم/ساعة على مضمار آڤوس في برلين في 23 مايو 1928، على متن راك-2. ولاحقاً، على متن راك-3 على قضبان سكة حديدية، فقد رفع الرقم القياسي العالمي إلى 254 كم/ساعة. أما أول طيار شراعي يحلق بدفع صاروخي فقد كان ألمانياً آخر هو فريدرش شتانر الذي طار مسافة كيلومتر واحد في 11 يونيو 1928.
ريتس أدم هرمان اوپل، ومنذ 1918 فون اوپل (4 مايو 1899، روسلزهايم، دوقية هسه الكبرى – 8 أبريل 1971)، هو الابن الوحيد لڤيلهلم فون اوپل، وجد أدم اوپل، مؤسس شركة اوپل لصناعة السيارات.
فريتس فون اوبل
في 30 سبتمبر 1929، في تحليق صاروخي مأهول مبكر قام صانع السيارات الألماني فريتس فون اوپل على متن طائرته الشراعية ساندر راك-1 التي كان يحركها ستة عشر صاروخ دافع زنة 50 رطل. وعلى متنها قام اوپل بتحليق ناجح لمدة 75 ثانية، قاطعاً نحو 3 كيلومتر بالقرب من فرانكفورت أم ماين، ألمانيا. وقد كانت آخر مغامرة له كرائد للصواريخ، إذ أنه بدأ القيام بعدة تجارب (بعضها سراً) لسيارات ذات دفع صاروخي. وقد وصل لسرعة 238 كم/ساعة على مضمار آڤوس في برلين في 23 مايو 1928، على متن راك-2. ولاحقاً، على متن راك-3 على قضبان سكة حديدية، فقد رفع الرقم القياسي العالمي إلى 254 كم/ساعة. أما أول طيار شراعي يحلق بدفع صاروخي فقد كان ألمانياً آخر هو فريدريش شتانر الذي طار مسافة كيلومتر واحد في 11 يونيو 1928.!!