في مثل هذا اليوم 24 ديسمبر2002م..
افتتاح مترو دلهى..
مترو دلهي هو نظام عبور سريع يخدم مدينة دلهي والمدن التابعة لها في غازي آباد وفريد آباد وجورجاون ونويدا وباهادورجاره وبالابجاره، في منطقة العاصمة الوطنية في الهند. إنه إلى حد بعيد أكبر مترو وأكثر ازدحامًا في الهند، وثاني أقدم مترو بعد مترو كولكاتا. تتكون الشبكة من عشرة خطوط ملونة تخدم 253 محطة بطول إجمالي يبلغ 348 كيلومترًا (216 ميل) [285 محطة بطول إجمالي يبلغ 389 كيلومترًا (242 ميل) بما في ذلك مترو جورجاون ومترو نويدا]. يحتوي النظام على مزيج من المحطات تحت الأرض، وعلى مستوى الصف، والمرتفعة باستخدام كل من المقياس العريض ومعيار سكة الحديد القياسية. يشغل مترو دلهي أكثر من 2700 رحلة يوميًا، بدءًا من حوالي الساعة 05:00 وتنتهي في الساعة 23:30.
بدأ البناء في عام 1998، وافتتح أول قسم مرتفع (شهدارا إلى تيس هازاري) على الخط الأحمر في 25 ديسمبر 2002. تم افتتاح أول قسم تحت الأرض (فيشوا فيديالايا – بوابة كشمير) على الخط الأصفر في 20 ديسمبر 2004. تم تقسيم تطوير الشبكة إلى مراحل. تم الانتهاء من المرحلة الأولى مع 3 خطوط بحلول عام 2006، والمرحلة الثانية في عام 2011. اعتبارًا من مارس 2020، كانت المرحلة الثالثة في مرحلة الانتهاء ومن المقرر أن تكتمل في الغالب بحلول نهاية العام. بدأ البناء في المرحلة الرابعة رسميًا في 30 ديسمبر 2019.
قامت شركة مترو دلهي للسكك الحديدية المحدودة، وهي شركة تتمتع بمشاركة متساوية من حكومة الهند حكومة دلهيببناء وتشغيل مترو دلهي. تم اعتماد شركة مترو دلهي للسكك الحديدية من قبل الأمم المتحدة في عام 2011 كأول نظام قائم على السكك الحديدية والمترو في العالم للحصول على أرصدة الكربون لتقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، وتقليل مستويات انبعاثات الكربون في المدينة بمقدار 630.000 طن كل عام.
يتقاطع مترو دلهي أيضًا مع رابيد مترو جوروغرام (مع نظام تذاكر مشترك) ومترو نويدا.!!
Discussion about this post