في مثل هذا اليوم 8مارس1868م..
محاربو الساموراي يقتلون 11 بحارا فرنسيا في ميناء ساكاي بالقرب من أوساكا.
ساكاي (堺事件، ساكاي جيكين ) هي حادثة دبلوماسية وقعت في 8 مارس 1868، في اليابان خلال فترة باكوماتسو ، وأسفرت عن مقتل أحد عشر بحارًا فرنسيًا من الكورفيت الفرنسي دوبليكس في ميناء ساكاي بالقرب من أوساكا ، اليابان. [ 1 ] تُعرف أيضًا باسم حادثة سينشو ساكاي (泉州堺事件) أو حادثة ميوكوكو-جي (妙国寺事件) ، وكانت واحدة من ثلاث حوادث دبلوماسية رئيسية شملت هجمات على أجانب في اليابان عام 1868، والحادثتان الأخريان هما حادثة كوبي ومحاولة اغتيال هاري باركس .
ملخص
عقب معركة توبا فوشيمي في حرب بوشين ، أرسلت حكومة ميجي الجديدة الفرقة السادسة من مقاطعة توسا ، بقيادة ميورا إينوكيتشي موتوأكي، لحماية ميناء ساكاي في مقاطعة إيزومي ، التي كانت حتى ذلك الحين تحت سيطرة مقاطعة أوساكا التابعة لشوغونية توكوغاوا . كان ميورا على دراية بأحداث “حادثة كوبي” الأخيرة التي تورط فيها بحاران فرنسيان وساموراي من مقاطعة بيزن ، والتي أسفرت عن إعدام القائد الياباني المحلي. كما كان على دراية بالدعم الدبلوماسي والعسكري الفرنسي لشوغونية توكوغاوا السابقة .
أُمر قائد الأسطول الفرنسي في الشرق الأقصى، العميد البحري غوستاف أوهير، من قبل القنصل الفرنسي العام ليون روش، بإجراء مسح للمياه الضحلة في خليج أوساكا ، وذلك بعد غرق الأدميرال الأمريكي هنري إتش. بيل في يناير 1868 إثر انقلاب زورقه أثناء توجهه إلى مدينة أوساكا. بعد ذلك، رست الزوارق العشرين التي أُرسلت من السفينة دوبليكس في ساكاي، حيث أنزل نحو مئة بحار لقضاء إجازة على الشاطئ .
سرعان ما وصلت الشكاوى إلى مسامع ساموراي توسا المسؤولين عن الأمن، تفيد بأن البحارة أصبحوا خارجين عن القانون، يقتحمون المعابد والمنازل دون دعوة، ويضايقون النساء، ويرعبون التجار. سرق أحد البحارة الفرنسيين راية فوج من ساموراي توسا، وهو ما اعتُبر إهانة بالغة. طُورد البحار الفرنسي وضُرب، واستعاد ساموراي توسا الراية، لكن ذلك أدى إلى اشتباك عنيف. ورد أن الفرنسيين هم من بدأوا إطلاق النار، ثم رد اليابانيون بإطلاق النار. ونتيجة لذلك، قُتل تسعة بحارة وضابط بحري يُدعى غيو، وتوفي بحاران آخران متأثرين بجراحهما في اليوم التالي. كان جميعهم في العشرينات من عمرهم. دُفن الضحايا الفرنسيون في مستوطنة كوبي الأجنبية، بحضور روش، والقنصل البريطاني هاري باركس ، والوزير الهولندي في أوساكا، وأُقيم نصب تذكاري لهم لاحقًا بالقرب من ضريح سانوميا في كوبي.
سرعان ما وصل نبأ الحادثة إلى كيوتو ، حيث طلب داي ميو توسا المتقاعد ، ياماوتشي تويوشيغي ، من الوزير البريطاني، بيرترام ميتفورد (الذي كان يقيم في مقر عشيرة توسا في كيوتو)، التوسط لدى الفرنسيين وطمأنتهم بأن المسؤولين سيُعاقبون. إلا أنه، ونظرًا للاحتجاجات الشديدة التي أبداها القبطان الفرنسي أبيل نيكولا بيرغاس دو بوتي توار ، وجّه روش إنذارًا شديد اللهجة إلى الحكومة اليابانية يتضمن خمسة مطالب:
قطع رأس قائد ساموراي توسا ورجاله الذين شاركوا في الاشتباك في الموقع الذي وقع فيه الاشتباك
دفع شركة توسا دومين مبلغ 150 ألف دولار كتعويض
اعتذار رسمي سيقدمه أمير إمبراطوري ياباني على متن سفينة حربية فرنسية
اعتذار رسمي شخصي من قبل داييمو توسا إلى القنصل الفرنسي
قاعدة تمنع ساموراي توسا من حمل الأسلحة في أي ميناء مفتوح للأجانب.
في ذلك الوقت، كانت القوى الغربية تمتلك العديد من السفن الحربية في خليج أوساكا بسبب الوضع السياسي غير المستقر في اليابان وافتتاح ميناء هيوغو للتجارة الخارجية مؤخرًا، بينما كانت حكومة ميجي الوليدة تُبقي معظم قواتها العسكرية على بُعد مئات الكيلومترات في منطقة كانتو نظرًا لاستمرار حرب بوشين . لجأت حكومة ميجي إلى باركس على أمل أن يُساعد في التوسط لتلبية المطالب الفرنسية، لكن باركس لم يُبدِ أي تعاطف. [ 3 ]
في السادس عشر من مارس، حُكم على ميورا ونائبه نيشيمورا ساهي و28 رجلاً بالإعدام بطريقة السيبوكو ( الانتحار بالطقوس الفرنسية) . إلا أنه خوفًا من أن يؤدي إعدام جميع أفراد القوات إلى تأجيج المشاعر المعادية للأجانب، كلف إيواكورا تومومي وسانجو سانيتومي وآخرون قاضي الأمانة العامة للشؤون الخارجية، غوداي تومواتسو، بالتفاوض مع الفرنسيين لتقليص العدد إلى أربعة من كبار القادة و16 جنديًا عاديًا. وافق الفرنسيون، وتم اختيار الجنود الـ16 عن طريق القرعة. واختيرت ساحة معبد ميوكوكو-جي موقعًا للإعدام، وأمام وفد فرنسي، شق الساموراي بطونهم وتركوا أمعاءهم تتدفق واحدة تلو الأخرى، مما أثار صدمة الفرنسيين الذين كانوا يشاهدون. وبعد أن نفذ 11 رجلاً إعدامهم (وهو نفس عدد القتلى الفرنسيين)، أعلن القائد الفرنسي رضاه. [ 1 ] ونقلت صحيفة “لندن مورنينغ بوست” عن صحيفة “مونيتور ” وصفها لعمليات الإعدام.
في الخامس عشر من الشهر، أحضر مسؤول ياباني رفيع المستوى ردًا خطيًا من حكومته يُقر فيه بتحقيق كل ما هو مطلوب من تعويض. وفي اليوم التالي، نزل الكابتن دو بوتي-توار، قائد السفينة دوبليكس، في ساكاي ليشهد إعدام ضابطين وملازم و17 جنديًا يابانيًا، حُكم عليهم بالإعدام باعتبارهم المُتسببين الرئيسيين في العدوان. وكان الضابطان أول من أُعدم، ثم أُعدم تسعة آخرون تباعًا. ولما رأى الكابتن دو بوتي-توار أن الحكومة اليابانية عازمة على تنفيذ التزاماتها حتى النهاية، وانطلاقًا من شعوره بالإنسانية، أوقف الإعدام، مُعلنًا أنه يعتبر التعويض كافيًا، وأنه يعتزم أن يطلب من وزير فرنسا التدخل لتخفيف العقوبة لصالح المحكوم عليهم الآخرين. [ 4 ]
تم تجسيد هذه الحادثة في قصة قصيرة بعنوان “ساكاي جيكين” من تأليف موري أوجاي .
في 17 مارس، صعد الأمير ياماشينا أكيرا ، برفقة داتيه مونيناري ، على متن السفينة الفرنسية الرئيسية “فينيسيا” ، وقدّما اعتذارًا رسميًا لروشيس، ووجّها دعوةً للقاء الإمبراطور ميجي . وفي اليوم التالي، 18 مارس، صعد ياماوتشي تويونوري أيضًا على متن “فينيسيا” واعتذر لروشيس وآخرين. أُرسل محاربو توسا التسعة الذين نجوا من الإعدام إلى مقاطعة كوماموتو أو مقاطعة هيروشيما ، ثم صدر عفوٌ عنهم لاحقًا. أما الرجال الأحد عشر الذين أُعدموا، فقد دُفنوا في معبد هوشو-إن، شمال معبد ميوكوكو-جي مباشرةً، وأقام ياماوتشي تويوشيغي نصبًا تذكاريًا لهم. في عام 1938، صنّفت الحكومة اليابانية الموقع موقعًا تاريخيًا وطنيًا . يقع الموقع على بُعد حوالي 15 دقيقة سيرًا على الأقدام من محطة ساكاي على خط نانكاي الرئيسي للسكك الحديدية الكهربائية !!!!!!!!!!!!






